В процессе работы с Картой потерь всегда возникает множество критики и непринятия со стороны персонала. Одним из способов избежать этого или значительно снизить сопротивление является запуск быстрых улучшений по результатам первого сбора потерь.
Разумеется, глобальных изменений это не принесет, однако сотрудники увидят реальные результаты, внимание и решение непосредственно их проблем, что повлияет на их вовлеченность.

Интервью с Голландским Андреем — зам.главного инженера АО “Волга”, руководителем проекта “Надежность”.

Определен второй победитель этапа Сентябрь конкурса "Лучшая статья месяца 2017".

Статья "Есть ли у машины душа?" автор Дениса Гайворонского

"Объединенная авиастроительная корпорация" совместно с филиалом ПАО "Компания "Сухой" "КнААЗ им. Ю.А. Гагарина" организовала образовательную программу для молодых инженеров авиастроения на форуме "Инженеры будущего 2016".

Что отличает успешную мотивацию от неуспешной? Результат. Денис Тверской посвятил свою заметку правилам успешной мотивации. 

На Синарском трубном заводе прошел один из этапов обучения по методологии «Лин Шесть Сигма» – четвертый по счету.

Мы с вами продолжаем цикл беллетристических заметок на тему, кому и как, и зачем нужно Бережливое производство, в каких случаях нужно его внедрять, и чем оно помогает компании. И сегодня я хотел бы коснуться очень интересного кейса, свидетелем которого я стал совсем недавно, хотя случай достаточно распространенный. И я уверен, что многим из вас знаком.

Одним из ключевых условий успешности программ Бережливого производства/6Сигм является вовлечение персонала в совершенствования. В Топ Менеджмент Консалт мы уже несколько лет используем авторскую методику внедрения Карт потерь. Данная методика отлично зарекомендовала себя