Переводные статьи
Популярное | Последнее
133
×
Как аэропорты по всему миру используют Шесть Сигм для повышения качества обслуживания
Сообщество Lean+6Sigma в России
Как аэропорты по всему миру используют Шесть Сигм для повышения качества обслуживания

Перевод статьи "Airports Turn to Lean Six Sigma to Solve Passenger Congestion, Baggage Handling Issues выполнил Вадим Сеничев.


Аэропорты по всему миру обращаются к методике Бережливого Производства и Шести Сигм для решения наиболее часто встречающихся в их работе проблем. Любой, кому доводилось пользоваться услугами авиалиний, вероятнее всего, сталкивался с долгими очередями при досмотре, сложностями с навигацией по аэропорту и недостаточным количеством указателей, а также общей загруженностью.

Акцент методики Бережливого Производства и Шести Сигм на производительности и эффективности, а также внимание к запросам клиентов предлагают решение подобных проблем. И все больше аэропортов по всему миру обращаются к этим решениям. 

Например, служащие аэропорта в Малайзии использовали правильно размещенные цифровые табло, чтобы информировать пассажиров о том, что они могут или не могут пройти через охрану в данный момент. Это сократило одну из самых больших потерь времени в аэропорту – необходимость пройти проверку безопасности – с 40% общей продолжительности пребывания пассажиров в аэропорту до всего лишь 10%.

В своем заявлении генеральный директор Malaysian Airport Holdings Раджа Азми Раджа Назуддин сказал, что внедрение Бережливого Производства в целом сократило время ожидания. 

«Данные показали, что, применяя методики Бережливого Производства, мы достигли нашей цели почти в 90% случаев, при этом среднее время очереди составило 10 минут для отлета и 15 минут для прибытия», – сказал он. 


Раджа Азми объяснил, что аэропорт Малайзии также смог «снизить тревожность пассажиров» в очередях для тех, кто летит в другие страны, установив индикатор времени, показывающий, как долго пассажирам придется ждать в очереди. 

В целом, использование цифровых табло, размещенных в критических «точках соприкосновения» пассажиров на территории аэропорта, уменьшило заторы и повысило проходимость потоков пассажиров. Аэропорт определил для реализации 139 Бережливых инициатив и уже воплотил 90% из них. 


Очереди на досмотр в Брюсселе 

Аэропорт Брюсселя также ввел Бережливое Производство как часть повседневной практики, чтобы оптимизировать безопасность в аэропорту. Изучив данные нескольких тестовых испытаний, аэропорт внес изменения в процесс обеспечения безопасности, который включал размещение «посредника» в начале очереди для досмотра и размещение агента поддержки в конце очереди. 

Идея состоит в том, чтобы найти кого-то, кто помог бы пассажирам подготовиться к проверке и помочь им вернуть свои вещи, когда они пройдут проверку. 

Аэропорт обучил 800 сотрудников новым приемам работы. Результат: уровень удовлетворенности пассажиров, проходящих через новые линии досмотра, возрос на 95%. Томас Стеркен, менеджер по планированию и оптимизации мощностей в брюссельской авиатранспортной компании, сказал, что столь значительный успех объясняется тем, что «наш персонал хорошо воспринял изменения, благодаря нашим инвестициям в обучение и инструктаж».

 

Обработка багажа на авиалиниях Кении 

В Кении проект, направленный на повышение эффективности обработки багажа, позволил добиться высоких результатов и потенциально облегчил многие проблемы, с которыми сталкивались путешественники. В 2016 году авиакомпания Kenya Airways применила методику Бережливого Производства и Шести Сигм для решения проблем, связанных с обработкой багажа на стыковочных рейсах (рейсах с быстрой пересадкой), что часто приводит к задержкам рейсов, поскольку самолеты ожидают загрузки багажа. 

Они использовали методологию DMAIC (Определение, Измерение, Анализ, Улучшение, Контроль), чтобы применить непрерывный цикл улучшений к обработке багажа на стыковочных рейсах.

Цель нововведения состояла в том, чтобы уменьшить количество задержек при пересадках. В целом авиакомпания сократила задержки, связанные с обработкой багажа, на 65%.

 

Сокращение времени ожидания пассажиров 

В аэропортах по всему миру можно заметить общую цель использования методики Бережливого Производства и Шести Сигм – сделать путешествие через аэропорт более эффективным и удобным для пассажиров. Как показывают проекты малазийского и брюссельского аэропортов, иногда это может сводиться к предоставлению пассажирам необходимой информации или помощи, когда это необходимо. 

Технология также играет важную роль в этом процессе. В Соединенных Штатах Администрация Транспортной Безопасности (TSA) использовала новую технологию для быстрого поиска предметов в багаже, сокращая время ожидания пассажиров в очереди на досмотр. TSA инвестировала миллионы долларов, чтобы найти способы использовать улучшение процессов для повышения качества обслуживания пассажиров без ущерба для их безопасности. 

Учитывая большое количество процессов, связанных с перемещением через аэропорт – от поиска места для парковки до посадки в самолет – существует еще множество способов применения методик Бережливого Производства и Шести Сигм, чтобы сделать эти процессы лучше, эффективнее и производительнее.

Войдите, чтобы оставить комментарий
E-Mail
Комментариев нет
Рекомендовано
Реклама
Поделиться