На муниципальном предприятии «Тольяттинское пассажирское автотранспортное предприятие № 3» подвели итоги внедрения инструментов Бережливого производства. Теперь время, затраченное на техобслуживание автобуса, сократилось почти в два раза, при этом трудоемкость процесса уменьшилась на 30 процентов. От этого выиграли и предприятие, и сотрудники, и пассажиры.

Теперь с техобслуживанием автобуса сотрудники справляются не за два, а за один день.

Тольяттинское ПАТП №3 — единственное в городе муниципальное предприятие, которое занимается автобусными пассажирскими перевозками по сорока трём маршрутам. Чтобы повысить рентабельность, оно подключилось к внедрению технологий Бережливого производства в числе первых еще в 2019 году. Эксперты по БП проанализировали самые «узкие» и проблемные участки, где не обходилось без простоев.

— Мы выявили порядка 50 проблем. Сотрудники предприятия очень много передвигались. Доходило до того, что работнику, чтобы провести техобслуживание, приходилось идти элементарно за маслом, тратя порядка 15-20 минут, — рассказал специалист по внедрению БП Константин Пашутин, — Для нас также важно было научить, показать сотрудникам предприятия их внутренние резервы.

В качестве пилотного проекта был выбран поток — техническое обслуживание №2 автобуса МАЗ-103. До конца июня здесь под управлением экспертов по БП команда АТП перезапустила образцовый производственный поток. Важно, что в этом процессе принимали участие не только инженерно-технические работники, но и рядовые сотрудники этого участка цеха. Предложения, которые они вносили, также учли. К примеру, смотровые ямы по просьбе слесарей стали глубже и светлее.

Но, прежде всего, на Тольяттинском ПАТП №3 удалось существенно сократить временные потери в производственном процессе, поменяв логистику. Так, склад для получения расходников располагался в другом корпусе: специалисты ожидали получения материалов не менее 25 минут. В итоге филиал склада разместили в непосредственной близости к потоку техобслуживание №2. Время получения расходников теперь составляет всего пять минут.

При этом навели капитальный порядок и на самом складе. Места хранения материалов организовали по системе «5С» (сортировка, соблюдение порядка, содержание в чистоте, стандартизация, самодисциплина). Это система организации и рационализации рабочего места, один из инструментов Бережливого производства. Ее внедрение повышает производительность труда за счет сокращения времени поиска материалов и предметов в рамках рабочего пространства.

Также на предприятии ускорили процесс выдачи масла, изменив фасовку. Теперь часть масла закупается в 20-ти литровых канистрах, вместо стандартных 200 литровых бочек. Кроме того, планирование на потоке техобслуживание №2 с учетом графика выхода транспорта по расписанию позволило снизить временные потери на 250 минут. Благодаря внедрению стандартов технологии, уборок и содержания рабочих мест удалось уменьшить фактическую трудоемкость техобслуживания и ремонта автобусов почти на треть.

Директор МП «Тольяттинское пассажирское автотранспортное предприятие № 3» Александр Абрамов считает, что от внедрения технологий Бережливого производства выиграло не только АТП.

— Сокращение времени на техобслуживание где-то процентов на 50 за счет улучшения качества работ, сход с линии автобусов уменьшился тоже где-то процентов на 50. Конечно, от этого и пассажиры выиграли. Машины стали меньше ремонтироваться, больше ездить, интервал движения теперь соблюдается, — пояснил он.

Сейчас на предприятии уже приступили к перезагрузке еще двух производственных участков и офисного отдела. Также в планах руководства — оснастить большинство автобусов газовым оборудованием, это экономичнее и экологичнее.

По словам министра промышленности и торговли Самарской области Олега Жадаева, общее количество поданных региональными предприятиями заявок на внедрение технологий БП — 117.

— Сейчас на 44 предприятиях уже реализованы пилотные проекты по внедрению инструментов Бережливого производства. Средний показатель повышения производительности труда по предприятиям (увеличение выработки) составил 133%, среднее снижение незавершенного производства — 50%, — отметил Олег Жадаев.

Справка:

В 2019 году Самарская область вошла в число регионов-лидеров по реализации нацпроекта «Повышение производительности труда и поддержка занятости». Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров неоднократно подчеркивал, что рост производительности труда на местных предприятиях — ключевой элемент опережающего экономического развития региона. Это важнейшая часть стратегии лидерства региона.

Рекомендовано

Антон Анферов: Lean или Шесть Сигм? Вот в чем вопрос. Часть 2.

14 апреля в 13:00

8

7344

Вадим Сеничев: Создание ценности, основанное на человеческих ценностях.

30 апреля в 15:30

3033

• Онлайн обучение по внедрению Бережливого производства и Шесть Сигма с международной сертификацией. Все этапы обучения - Белый, Желтый, Зеленый и Черный пояса.
• Обучаем и внедряем с 1999 года! Создадим систему вместе и вперед за результатом!