Алексей Иванов, начальник отдела технического регулирования, лицензирования и качества службы технической политики МЖД

– Алексей Владимирович, на Московской железной дороге появился новый способ подачи идей по бережливому производству – через электронный терминал. Какие надежды вы связываете с появлением возможности дистанционного транслирования предложений? 
– Программа бережливого производства внедряется в ОАО «РЖД» с 2010 года. Сегодня очень важно, чтобы идеи, направленные на совершенствование технологических процессов, поступали от непосредственных исполнителей этих работ. Кто, как не специалисты на местах, видит пробелы на производстве и может представить возможные пути их преодоления. С целью формирования единого банка идей в соответствии с поручением старшего вице-президента ОАО «РЖД» Валентина 
Гапановича на дороге в пилотном режиме установлен электронный терминал, подключённый к единой системе управления идеями на платформе 4И. Предложения, поступившие в так называемый банк идей, рассматриваются и анализируются на предмет их эффективности специалистами Департамента технической политики ОАО «РЖД», после чего принимаются решения об их реализации в качестве проектов. 

– Где установлен терминал? 
– В здании ИВЦ на 16-м этаже при входе в конференц-зал. У нас было несколько вариантов мест его установки, мы выбрали этот, поскольку в зале каждый день проводятся по нескольку совещаний, соответственно, проходит большой поток специалистов. Надеемся, что количество терминалов будет увеличено. Дорога планирует установку ещё 15 таких автоматов, что позволит сделать более доступной систему электронной подачи идей по бережливому производству. В ближайшей перспективе они появятся в дорожных центрах повышения квалификации, а также на крупных железнодорожных узлах, таких как Бекасово, Орехово-Зуево. 
Пока же для повышения эффективности работы новой системы мы направили обращение в региональные дирекции с предложением при помощи электронной почты собирать предложения из линейных предприятий. Ответственные за эту работу специалисты в подразделениях будут самостоятельно вносить данные в терминал от имени авторов предложений. По РЦКУ такую функцию на себя возьмёт наша служба. 

– Сколько времени требуется на то, чтобы зарегистрировать свою идею, и собственно какие идеи принимаются для рассмотрения? 
– Принимаются любые предложения по повышению эффективности производства, энергоэффективности и ресурсосбережения, совершенствованию условий и охраны труда, организации безопасности движения – всё то, что будет способствовать улучшению деятельности компании. Надеемся, Московская дорога, как признанный лидер по рационализаторской деятельности, подтвердит высокий статус и в теме бережливого производства. 
Алгоритм подачи заявки довольно прост: необходимо занести данные работника, тему и краткое описание самой идеи. Если впоследствии предложение будет признано актуальным для компании, и примут решение о его реализации, с автором обязательно свяжутся. 

Источник: gudok.ru

• Онлайн обучение по внедрению Бережливого производства и Шесть Сигма с международной сертификацией. Все этапы обучения - Белый, Желтый, Зеленый и Черный пояса.
• Обучаем и внедряем с 1999 года! Создадим систему вместе и вперед за результатом!