Эффект воронежского авиазавода от внедрения проектов "Бережливое производство" за девять месяцев составил более 106,5 миллиона рублей

По итогам девяти месяцев 2016 года в ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ПАО "ВАСО", входит в ПАО "ОАК") экономический эффект от внедренных проектов и предложений в области бережливого производства составил более 106,5 миллиона рублей, что на полтора процента выше плановых показателей и больше чем за весь прошлый год.

 - Четвертый квартал подразумевает выход на финальную стадию многих проектов, в том числе долгосрочных, - говорит начальник отдела совершенствования производства департамента бережливого производства ВАСО Дмитрий Тимошинов. - И это дает нам основание полагать, что целевой показатель 2016 года в 150 миллионов рублей также может быть перевыполнен. Нынешний год примечателен тем, что количество поступающих предложений и их эффективность идет по нарастающей.

Заметную прибавку дали проекты и предложения, связанные с освоением Ил-112. Они касаются снижения издержек, себестоимости, и в целом характеризуют неравнодушное отношение рабочих и инженерно-технического персонала к созданию нового самолета. По итогам девяти месяцев общая сумма выплаченных вознаграждений авторам 1134 рационализаторских, инициативных и кайдзен-предложений достигла 1 128 355 рублей. Важным событием этого года стало проведение на базе ВАСО учебы руководителей департаментов развития производственных систем предприятий ОАК на примере обучения начальников и заместителей начальников цехов Воронежского авиазавода.

 - Руководители заинтересованно отнеслось к этой инициативе и в качестве обучающихся, и в качестве людей, которым предстояло внедрить предложения свои коллег, - отметил директор департамента бережливого производства ВАСО Александр Федотов. 

- Мониторинг реализации предложений по сокращению потерь рабочего времени, сделанных в ходе той учебы, а также второй, проведенной нашим департаментом самостоятельно, показал, что они полностью реализованы. По итогам девяти месяцев 2016 года лучшим по количеству поданных предложений по улучшениям (кайдзен-предложений) среди производств стало механосборочное, среди отделов - отдел главного конструктора. А больше всех таких предложений сделали начальник участка Николай Климентов и ведущий инженер-технолог отдела сварки Константин Паничев, который также стал автором шести внедренных в этом году рационализаторских предложений. Также впервые в истории Воронежского авиационного завода получено государственное свидетельство на собственный программный продукт для ЭВМ. Он также стал первым поставленным на бухгалтерский учет нематериальным активом. 

 Источник: aviaport.ru